近日，京东宣布，从3月1日起，逐步为京东外卖全职骑手缴纳“五险一金”，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。美团也宣布，将从今年第二季度开始，逐步为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保。为员工缴纳社保，这一看似寻常的企业决策，却引起了公众热议：平台企业是否迎来了责任觉醒？

作为依托互联网平台就业，且数量众多的新就业形态劳动者，外卖骑手的工作可谓是高强度、高风险。过去，一些外卖平台通过众包、劳务外包等模式转移用工责任，加之外卖骑手流动性强，为社保缴纳带来技术难题，使此类灵活就业人员一直难以享受完整的职工社保待遇。

京东的“破局之举”为新就业形态劳动者权益保障提供了样本。但这种转变并非突如其来，而是有着深刻的政策背景。

早在2021年，我国就确定了加强新就业形态劳动者权益保障的一系列政策措施，包括以出行、外卖、即时配送等行业为重点开展灵活就业人员职业伤害保障试点。截至2024年6月底，受益的灵活就业人员已超过886.6万人。北京、山东、福建、重庆、江西、陕西等省（市）陆续出台文件，纷纷为新就业形态劳动者权益“撑腰”。

诚然，随着平台经济蓬勃发展，获益的企业有必要承担相应的社会责任。京东敢为人先的突破性尝试值得鼓励。为骑手缴纳社保，在短期内确实会给企业带来较大的运营成本，但也证明了社会责任与企业可持续发展绝非零和博弈。根据ESG投资理念，员工福利投入增加，企业长期绩效也会明显提升。这样的良性互动让人们看到，企业间竞逐的不应是价格战，而是价值创造。通过完善员工福利体系提升组织韧性，或将成为平台经济可持续发展的新范式。

日前，习近平总书记在民营企业座谈会上强调，“广大民营企业和民营企业家要满怀创业和报国激情，不断提升理想境界，厚植家国情怀，富而思源、富而思进，弘扬企业家精神，专心致志做强做优做大企业，坚定做中国特色社会主义的建设者、中国式现代化的促进者”。这是对广大民营企业与民营企业家提出的殷切期盼。越是这种时候，越需要企业勇于承担社会责任。

乐见平台企业以人为本、勇担责任，切实维护好劳动者的劳动保障权益。值得注意的是，新就业形态社会保障涉及劳动法律关系重构、成本分摊机制设计等系统工程，更多的操作细节还需要在实践中发挥各方智慧。期待在政策引导、市场调节、社会监督的协同作用下，平台企业能探索出既保障劳动者权益又保持业态活力的中国方案。