“走进车厢，像走进了敬老院。”近年来，银发旅游列车愈发流行。2月11日，商务部等9单位印发的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》提出，到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系，银发旅游列车服务标准体系基本建立，形成一批主题旅游列车品牌。

银发游市场在蓬勃发育，政策布局也在不断发力。前不久，国办印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，提出“增开大众旅游列车、银发旅游列车、主题特色旅游列车”。去年国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》，也提到“增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给”。而此前，部分地方已陆续推出银发旅游专列。

一切的一切，其实都无法脱离一个大背景：我国进入老龄化社会。2024年末，我国60岁及以上人口达到31031万，首次突破3亿。据测算，2025年左右，我国出游率较高、旅游消费较多的健康老年人将超过1亿。换言之，用心尽力服务银发游，不只是政策要求，还是时代的使命。

一直以来，整个社会的消费环境或者说服务对象，都是以年轻人为主体的，大多数文旅产品的设计都是为了迎合年轻人的口味，而忽略了银发一族的需求。很多时候，一些老年人不是不愿意出门，也不是不愿意消费，而是缺乏适合他们的消费场景。

事实上，由60后、70后组成的新一代中老年人，他们的青春年华处于改革开放后的上世纪八九十年代，观念更加开放、视野更加开阔，在经济收入、文化认知、消费习惯等方面，已不同于大众传统印象中的中老年人。相比物质需要，他们更在意精神生活，旅游意愿和支付能力都更强。

有出行平台的数据显示，2024年，50岁以上的银发人群出游订单比2023年增长超22%，显著高于大盘；同时，31%的银发人群出游频次是球探体育比分：的2倍。银发族爆发出的强大需求和文旅动能，必须承接好。

相比年轻的上班族，银发一族大多是已退休人员，他们平时较为空闲，更倾向于在工作日错峰出游。因此，做好相应的产品及服务，鼓励这些中老年人出游，其实也可以促进旅游市场更加多元化，填补淡季时节的流量，缩减运营成本，构建更加健康、可持续的发展模式。

打造老年友好型文旅，不仅要在基础设施等“硬件”上下功夫，也要提升相应的“软件”服务。比如，政策提出列车上要安排医疗、老年照护专业服务人员和应急药品；甚至鼓励特色美食、理疗保健服务、老字号产品、特色文化演出、非遗技艺及舞台艺术视频等银发一族喜闻乐见的消费活动都可以上列车。

不只是交通部门，景区、旅行社、商家等也要有银发思维，多结合老年人的特点和需求来打造文旅产品、提升旅游服务。例如，有的银发族行动不方便，倾向于“慢游”；有的有基础疾病，需要一定的医疗保障，等等。

我国老龄化程度日益加深，在未来相当长的一段时间内，银发经济只增不减，银发旅游的市场前景足够广阔也足够长远。让银发旅游列车驶入美丽的夕阳红，为银发族提供多样化、个性化、品质化的文旅服务，时不我待。